Producent wykrzesał taką moc z silnika ECOTEC o pojemności 1,6-litra. Czyżby na rynku pojawił się właśnie jeden z najszybszych vanów na rynku?
Źródłem osiągów rodzinnej Zafiry jest jednostka nowej generacji z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem, generująca 300 Nm (z wykorzystaniem funkcji overboost) w zakresie od 1700 do 4700 obr./min. Całość współpracuje z 6-biegową skrzynią manualną. Co wynika z tego połączenia?
Auto rozpędza się od 0 do 100 km/h w 8,9 sekundy, a przyspieszenie od 80 do 120 km/h na 5. biegu wynosi 8,3 sekundy. Producent twierdzi, że jest to najlepszy wynik wśród siedmiomiejscowych kompaktowych minivanów. Prędkość maksymalna wynosi 225 km/h. Pytanie więc, ile to pali? Okazuje się, że jest to całkiem oszczędny pojazd. W cyklu mieszanym ma się bowiem zadowolić 7 litrami.
Zafira ze wspomnianym silnikiem wyróżnia się nie tylko osiągami w porównaniu do pozostałych wersji. Zmieniony został nieco wygląd auta. Otóż można je rozpoznać po dwóch końcówkach układu wydechowego oraz dyskretnym, czerwonym napisie turbo z tyłu. Producent oferuje też adaptacyjne zawieszenie FlexRide oraz koła w rozmiarze od 17 do 19 cali.
Oprócz tego, minivan Opla został wyposażony w system multimedialny IntelliLink, który umożliwia on korzystanie w samochodzie z licznych funkcji smartfona, zapewniającym kierowcy i pasażerom łączność ze światem zewnętrznym.
