Co ile sprawdzać poziom płynu hamulcowego?
Poziom płynu hamulcowego sprawdzaj co najmniej raz w miesiącu, a także przed każdym dłuższym wyjazdem. Możesz kontrolować go również przy okazji tankowania. W sprawnym układzie płyn nie powinien szybko ubywać, dlatego każda wyraźna zmiana poziomu wymaga diagnostyki.
Co ile sprawdzać poziom płynu hamulcowego?
Bieżąca kontrola poziomu nie zastępuje wymiany płynu. Płyn hamulcowy jest higroskopijny, czyli pochłania wilgoć z otoczenia. Z czasem pogarszają się jego właściwości, dlatego producenci i serwisy często zalecają wymianę mniej więcej co 2 lata, niezależnie od wskazania na zbiorniczku. Zawsze sprawdź też wymagania podane w instrukcji konkretnego samochodu.
Niewielka zmiana poziomu może towarzyszyć zużywaniu się klocków hamulcowych, ale wyraźny lub nagły ubytek może wskazywać na nieszczelność. W takiej sytuacji nie dolewaj płynu bez ustalenia przyczyny. Potrzebna jest kontrola układu hamulcowego w serwisie.
Kiedy sprawdzać płyn częściej?
Nie czekaj do comiesięcznej kontroli, jeśli pojawią się objawy sugerujące problem z układem hamulcowym. Natychmiast sprawdź samochód i w razie wątpliwości zrezygnuj z dalszej jazdy. Szczególnej uwagi wymagają:
- plamy lub mokre ślady pod samochodem, a także zapach płynu hamulcowego,
- zapalona kontrolka układu hamulcowego na desce rozdzielczej,
- miękki lub „gumowy” pedał hamulca i wyraźnie większy skok pedału,
- wydłużona droga hamowania albo nagła zmiana skuteczności hamulców.
Uwaga: płyn hamulcowy jest substancją silnie żrącą. Jeśli rozlejesz go na lakier samochodowy, natychmiast przemyj to miejsce dużą ilością wody, aby ograniczyć ryzyko trwałego uszkodzenia powłoki lakierniczej. Nie dopuszczaj też do zabrudzenia płynu i wnętrza zbiorniczka.
Jak bezpiecznie sprawdzić poziom?
Kontrolę wykonaj na płaskim podłożu, przy zimnym silniku. Zbiorniczek wyrównawczy znajduje się pod maską, ale jego dokładne położenie zależy od modelu samochodu. Jeśli nie możesz go znaleźć, sprawdź instrukcję obsługi. Przy samodzielnej inspekcji trzymaj się następujących zasad:
- Otwórz maskę zgodnie z instrukcją pojazdu i zabezpiecz ją podporą, jeśli samochód jej wymaga.
- Znajdź zbiorniczek wyrównawczy układu hamulcowego.
- Odczytaj oznaczenia na jego ściankach. F oznacza górny poziom, czyli Full, a L dolny poziom, czyli Low.
- Sprawdź zakres – prawidłowy poziom powinien znajdować się między oznaczeniami L i F.
- Oczyść okolice korka przed jego odkręceniem i nie otwieraj zbiorniczka bez potrzeby.
Jeżeli poziom jest blisko oznaczenia L, szybko się obniża albo znajduje się poniżej minimum, nie traktuj samego dolania jako rozwiązania. Ubytek płynu powinien zostać wyjaśniony przez mechanika.
Artykuł ma charakter informacyjny i nie zastępuje diagnostyki wykonanej przez wykwalifikowany serwis. W przypadku problemów z działaniem hamulców nie kontynuuj jazdy.