Strona główna  /  Przepisy i mandaty  /  Mandat za spowodowanie kolizji – ile punktów karnych otrzymasz?

Przepisy i mandaty Uszkodzony zderzak samochodu po kolizji drogowej na tle miejskiego skrzyżowania.

Mandat za spowodowanie kolizji – ile punktów karnych otrzymasz?

Data publikacji: 2026-07-13

Za spowodowanie kolizji drogowej kierowca otrzymuje co do zasady 1000 zł mandatu za stworzenie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz 6 punktów karnych. Do tej podstawy dolicza się karę i punkty za wykroczenie, które doprowadziło do zderzenia, na przykład wymuszenie pierwszeństwa albo przejazd na czerwonym świetle.

Ile wynosi mandat za spowodowanie kolizji?

Podstawą prawną jest art. 86 Kodeksu wykroczeń. Przepis dotyczy spowodowania zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, czyli także kolizji, w której powstały szkody materialne, ale nikt nie doznał obrażeń kwalifikujących zdarzenie jako wypadek.

Minimalna kara za samo spowodowanie kolizji wynosi 1000 zł. Nie jest to jednak zawsze końcowa kwota. Policja może nałożyć także mandat za konkretne naruszenie przepisów, które doprowadziło do zderzenia. Ostatecznie kierowca płaci więc 1000 zł plus kwotę wynikającą z taryfikatora dla danego wykroczenia.

Za samą kolizję przypisywanych jest 6 punktów karnych. Punkty za przyczynę zdarzenia mogą zostać doliczone, dlatego ich łączna liczba zależy od tego, co dokładnie zrobił kierowca.

Jak nalicza się mandat i punkty?

Mechanizm jest prosty: jedna część kary dotyczy skutku, czyli stworzenia zagrożenia i doprowadzenia do kolizji, a druga naruszenia, które było bezpośrednią przyczyną zdarzenia. Przykładowe zestawienie wygląda następująco:

Przyczyna kolizji Mandat Punkty karne
Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu 1000 zł za kolizję plus mandat za wykroczenie 6 punktów za kolizję plus punkty za nieustąpienie pierwszeństwa
Nieprawidłowa zmiana pasa ruchu 1000 zł za kolizję plus mandat za wykroczenie 6 punktów za kolizję plus punkty za zmianę pasa
Przejazd na czerwonym świetle 1000 zł za kolizję plus mandat za sygnał świetlny 6 punktów za kolizję plus punkty za przejazd na czerwonym
Niezachowanie bezpiecznej odległości 1000 zł za kolizję plus mandat za naruszenie odległości 6 punktów za kolizję plus punkty za wykroczenie

Przykładowo, jeżeli kierowca wjechał na skrzyżowanie na czerwonym świetle i doprowadził do stłuczki, zapłaci 1000 zł za kolizję oraz mandat za niestosowanie się do sygnału świetlnego. Otrzyma także 6 punktów za samo zdarzenie i punkty przypisane do tego naruszenia.

Kolizja nie oznacza automatycznie jednej, stałej liczby punktów za wszystkie zachowania. Suma zależy od kwalifikacji czynu przez funkcjonariusza. Inaczej zostanie ocenione niezachowanie odległości, a inaczej nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu lub rażące przekroczenie prędkości.

Kolizja a wypadek – jaka jest różnica?

Kolizja dotyczy przede wszystkim szkód materialnych, takich jak uszkodzenie samochodu, znaku drogowego lub ogrodzenia. Jeżeli obrażenia uczestnika wymagają hospitalizacji dłuższej niż 7 dni albo zdarzenie kończy się śmiercią, mówimy już o wypadku drogowym, a nie zwykłej kolizji. Wtedy konsekwencje mogą wynikać także z przepisów karnych i nie ograniczają się do mandatu.

Kiedy można uniknąć mandatu?

Przy niegroźnej kolizji uczestnicy nie muszą wzywać policji, jeżeli potrafią zgodnie ustalić przebieg zdarzenia i sprawcę. W takim przypadku sprawca może uniknąć mandatu oraz punktów, ponieważ policja nie nakłada kary bez przeprowadzenia interwencji.

Oświadczenie sprawcy powinno być rozważane tylko wtedy, gdy spełnione są wszystkie podstawowe warunki:

  • Nikt nie odniósł obrażeń wymagających pomocy medycznej.
  • Uczestnicy zgadzają się co do przebiegu zdarzenia i odpowiedzialności.
  • Żaden z kierowców nie jest pod wpływem alkoholu ani środków odurzających.
  • Strony mają możliwość potwierdzenia danych kierowców, pojazdów i polis OC.

W oświadczeniu należy opisać okoliczności kolizji, wskazać sprawcę, wpisać dane uczestników, numery rejestracyjne i numery polis OC oraz dołączyć szkic lub zdjęcia miejsca zdarzenia. Gdy druga osoba nie chce przyznać się do winy, przedstawia niespójną wersję wydarzeń albo budzi podejrzenia co do trzeźwości, lepiej wezwać policję.

Co zrobić po kolizji krok po kroku?

Po zdarzeniu działaj w następującej kolejności:

  1. Włącz światła awaryjne, zabezpiecz miejsce i sprawdź, czy ktoś nie potrzebuje pomocy.
  2. Jeśli nie ma rannych, a pojazdy stwarzają zagrożenie lub utrudniają ruch, usuń je w bezpieczne miejsce, o ile ich stan na to pozwala.
  3. Zrób zdjęcia uszkodzeń, ustawienia pojazdów, znaków, sygnalizacji i śladów na jezdni.
  4. Spisz oświadczenie sprawcy albo wezwij policję, gdy występuje spór lub podejrzenie nietrzeźwości.
  5. Zgłoś szkodę ubezpieczycielowi z polisy OC sprawcy i zachowaj całą dokumentację.

Jeżeli są ranni, nie ograniczaj się do oświadczenia. Wezwij służby ratunkowe i policję. Nie odjeżdżaj też z miejsca zdarzenia bez ustalenia, czy uczestnicy potrzebują pomocy.

Ucieczka z miejsca zdarzenia i odmowa mandatu

Ucieczka po kolizji może oznaczać dodatkową odpowiedzialność za nieudzielenie danych poszkodowanemu oraz utrudnienie ustalenia sprawcy. W zależności od okoliczności sprawa może trafić do sądu, a łączna kara finansowa będzie wyższa niż podstawowe 1000 zł. Jeżeli kierowca był nietrzeźwy, prowadził bez uprawnień albo doszło do obrażeń, konsekwencje mogą obejmować także zakaz prowadzenia pojazdów lub odpowiedzialność za przestępstwo.

Odmowa przyjęcia mandatu nie oznacza anulowania sprawy. Policjant kieruje wtedy wniosek o jej rozpoznanie do sądu. Kierowca może przedstawić tam własne dowody i wyjaśnienia, ale musi liczyć się z kosztami postępowania.

Najkrócej: mandat za spowodowanie kolizji zaczyna się od 1000 zł, a podstawowa liczba punktów wynosi 6. Do obu wartości mogą dojść sankcje za wykroczenie, które doprowadziło do stłuczki. Jeżeli uczestnicy bez rannych zgodnie ustalą sprawcę i spiszą kompletne oświadczenie, policja nie musi być wzywana, a mandat i punkty mogą nie zostać nałożone.


Artykuł ma charakter informacyjny. W konkretnej sprawie znaczenie mogą mieć szczegóły zdarzenia, aktualne brzmienie przepisów oraz kwalifikacja prawna dokonana przez uprawnione organy.

Redakcja motoday.pl

Motoryzacja w pełnej odsłonie – od najnowszych modeli samochodów, przez testy i porady, po pasjonujące historie związane z motoryzacyjnym światem. Doświadczony zespół dzieli się rzetelną wiedzą, nowinkami i praktycznymi wskazówkami, które sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością.

Może Cię również zainteresować

Potrzebujesz więcej informacji?