Tiguan Allspace – czy warto go kupić? Opinie i dane techniczne

Tiguan Allspace ma sens przede wszystkim wtedy, gdy naprawdę potrzebujesz większej przestrzeni, wygodniejszej tylnej kanapy albo okazjonalnych siedmiu miejsc. Dopłata nie wynika jednak wyłącznie z dodatkowego rzędu foteli. Największą korzyścią jest bagażnik większy o 145 litrów i rozstaw osi zwiększony o 111 mm. Dla singla lub pary standardowy Tiguan będzie zwykle rozsądniejszym wydatkiem.

Tiguan Allspace a standardowy Tiguan – co się zmienia?

Allspace wykorzystuje wydłużoną wersję nadwozia. Jest dłuższy od zwykłego Tiguana o 219 mm, a jego rozstaw osi zwiększono o 111 mm. Szerokość pozostała praktycznie taka sama, więc samochód nie staje się wyraźnie trudniejszy do zaparkowania z powodu większego obrysu na boki.

Rozstaw osi to odległość między przednią i tylną osią. W praktyce jego zwiększenie daje więcej miejsca na tylnej kanapie, przede wszystkim na nogi, oraz pozwala wygospodarować większą przestrzeń za drugim rzędem siedzeń.

Właśnie bagażnik jest najłatwiejszą do odczucia różnicą. 760 litrów w wersji pięciomiejscowej pozwala swobodniej przewozić wózek, walizki, sprzęt sportowy czy zakupy bez układania wszystkiego pod sam dach. Większy rozstaw osi poprawia też warunki podróży na tylnej kanapie, szczególnie gdy z samochodu regularnie korzystają cztery lub pięć osób.

Czy trzeci rząd siedzeń jest użyteczny?

Tak, ale trzeba właściwie określić jego rolę. Dwa dodatkowe miejsca są przydatne podczas krótkich przejazdów, podwożenia dzieci albo awaryjnego przewiezienia większej liczby pasażerów. Nie należy traktować ich jak pełnowartościowych foteli dla dorosłych na długie trasy.

Przestrzeń na nogi w trzecim rzędzie jest ograniczona. Dzieci mogą podróżować tam w akceptowalnych warunkach, natomiast dorośli szybko odczują brak miejsca. Po rozłożeniu dodatkowych siedzeń kurczy się także bagażnik, dlatego wybór wersji siedmiomiejscowej wiąże się z konkretnym kompromisem.

W wielu przypadkach Allspace będzie więc używany jako wygodny samochód pięciomiejscowy z dużym kufrem, a trzeci rząd pozostanie rozwiązaniem awaryjnym. Samo dopłacenie do dodatkowych foteli ma sens tylko wtedy, gdy rzeczywiście będziesz z nich korzystać.

Jak Allspace sprawdza się w codziennej eksploatacji?

Charakter samochodu jest nastawiony na komfort, stabilność i spokojne pokonywanie dłuższych tras. Kabina jest dobrze wyciszona, a większe nadwozie nie odbiera mu poczucia przewidywalności. Regulowana wzdłużnie tylna kanapa pozwala przesunąć akcent między miejscem dla pasażerów a przestrzenią bagażową.

W gamie znajdują się turbodoładowane silniki benzynowe TSI oraz diesle TDI. Benzynowe jednostki lepiej pasują do kierowców oczekujących żwawszej reakcji i cichszej pracy. Diesel będzie rozsądniejszy przy dużych przebiegach, częstych trasach i obciążonym samochodzie. W wybranych wariantach dostępny jest napęd 4Motion, a automatyczna skrzynia DSG podnosi wygodę jazdy, choć może zwiększać koszt zakupu i obsługi.

Przykładem mocnej konfiguracji jest 2.0 TSI o mocy 245 KM i momencie 370 Nm, połączony z DSG oraz 4Motion. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 6,2 sekundy, ale osiągi nie zmieniają auta w sportowego SUV-a. Taka wersja sprawnie radzi sobie z wyprzedzaniem i jazdą z kompletem pasażerów, lecz trzeba liczyć się ze spalaniem wyższym niż w słabszych odmianach. W testowanej konfiguracji wynosiło około 10 l/100 km w zależności od warunków.

Najważniejsze zalety i ograniczenia tego modelu można ująć następująco:

• Duży bagażnik – 760 litrów w konfiguracji pięciomiejscowej.
• Więcej miejsca z tyłu – dłuższy rozstaw osi poprawia komfort na kanapie.
• Komfort na trasie – stabilne prowadzenie i dobre wyciszenie sprzyjają długim podróżom.
• Ograniczony trzeci rząd – dodatkowe miejsca nadają się głównie dla dzieci i na krótsze przejazdy.
• Wyższe koszty – większe nadwozie i mocniejsze odmiany mogą oznaczać większe zużycie paliwa.
• Dopłata za przestrzeń – jeśli nie wykorzystasz bagażnika lub siedzeń, dodatkowy wydatek trudno uzasadnić.

Tiguan Allspace czy standardowy Tiguan?

Wybierz Allspace, jeśli regularnie podróżujesz z rodziną, przewozisz dużo bagażu, potrzebujesz większej przestrzeni na tylnej kanapie albo kilka razy w roku chcesz zabrać więcej niż pięciu pasażerów. Model sprawdzi się także jako samochód dla pięciu osób z dużym wyposażeniem, na przykład podczas wyjazdów wakacyjnych lub użytkowania firmowego.

Zostań przy standardowym Tiguanie, jeśli najczęściej jeździsz sam lub we dwoje, a tylna kanapa służy głównie okazjonalnie. W takim scenariuszu dodatkowe 219 mm długości, większy bagażnik i opcjonalny trzeci rząd nie przyniosą korzyści proporcjonalnych do dopłaty.

Odpowiedź na pytanie „tiguan Allspace czy warto” zależy więc od sposobu użytkowania. To rozsądny wybór dla rodziny i osób przewożących dużo rzeczy, ale nie ma powodu kupować go wyłącznie dlatego, że może pomieścić siedem osób. Jeśli dodatkowe fotele będą używane sporadycznie, ważniejszym argumentem pozostaje większy bagażnik. Gdy i on nie jest potrzebny, standardowy Tiguan będzie bardziej racjonalnym wyborem.