Gdzie jest filtr paliwa w silniku 1.6 HDi?

Filtr paliwa w silniku 1.6 HDi znajduje się pod plastikową maskownicą silnika, zwykle po prawej stronie komory, patrząc od przodu samochodu. Jest umieszczony w pobliżu obudowy filtra powietrza. W zależności od modelu auta zabudowa może wyglądać nieco inaczej, ale zasada lokalizacji pozostaje podobna.

Jak dostać się do filtra paliwa?

Aby odsłonić filtr, trzeba usunąć elementy ograniczające dostęp do jego obudowy. Zwykle obejmuje to:

• Maskownicę silnika – zdejmij plastikową osłonę znajdującą się na górze jednostki napędowej.
• Przepływomierz powietrza – odłącz jego złącze elektryczne.
• Obudowę filtra powietrza – wymontuj ją, aby uzyskać dostęp do filtra paliwa i jego przewodów.

Po wykonaniu tych czynności zobaczysz obudowę filtra z podłączonymi przewodami paliwowymi oraz złączem elektrycznym podgrzewacza paliwa.

Przy filtrze paliwa zachowaj absolutną czystość. Nawet drobiny brudu, które dostaną się do przewodów, mogą zanieczyścić układ wtryskowy. Przed odłączeniem szybkozłączek oczyść okolice filtra i nie zostawiaj otwartych przewodów bez zabezpieczenia.

Jak przebiega wymiana wkładu?

Po uzyskaniu dostępu do filtra możesz wykonać podstawowe czynności w następującej kolejności:

1. Odłącz złącze elektryczne podgrzewacza paliwa.
2. Rozłącz szybkozłączki przewodów paliwowych, a następnie zwolnij zabezpieczenie filtra i wyjmij go z gniazda.
3. Wyjmij podgrzewacz paliwa ze starego filtra. Ten element należy przełożyć do nowego wkładu, po wcześniejszym usunięciu zaślepek zabezpieczających.
4. Umieść nowy filtr w gnieździe, podłącz przewody paliwowe oraz złącze podgrzewacza.
5. Za pomocą ręcznej pompki paliwa pompuj do momentu wyczucia wyraźnego oporu. W ten sposób odpowietrzysz układ.
6. Zamontuj obudowę filtra powietrza, podłącz przepływomierz i uruchom silnik.
7. Sprawdź szczelność połączeń przy pracującym silniku, a następnie załóż maskownicę.

Jeżeli po wymianie silnik nie uruchamia się od razu, nie przedłużaj kręcenia rozrusznikiem. Ponownie użyj pompki ręcznej i sprawdź, czy wszystkie szybkozłączki zostały prawidłowo zapięte.