Gdzie jest kod silnika w Audi a4 b8?

Kod silnika w Audi A4 B8 jest wybity bezpośrednio na bloku silnika. Szukaj go przede wszystkim w okolicy połączenia silnika ze skrzynią biegów oraz na płaskich powierzchniach bloku. Jeżeli jednostka była wymieniana, to właśnie to oznaczenie jest wiarygodniejsze niż dane z naklejki w bagażniku lub książki serwisowej.

Gdzie fizycznie znajduje się kod silnika?

Wybity kod nie zawsze jest widoczny od razu. W Audi A4 B8 może być zasłonięty przez brud, olej, nalot albo korozję, dlatego oględziny warto przeprowadzać przy dobrym świetle. Pomocna będzie latarka, lusterko inspekcyjne i szmatka. Powierzchnię można delikatnie oczyścić środkiem do odtłuszczania, na przykład zmywaczem do hamulców.

Najpierw sprawdź górną część bloku, a następnie rejon styku silnika ze skrzynią biegów. Oznaczenie może znajdować się na niewielkiej, obrobionej płaszczyźnie, a nie na dużej powierzchni odlewu. Nie należy usuwać znaków agresywnym szlifowaniem, ponieważ można zatrzeć wybite oznaczenie.

Po wymianie silnika naklejka z numerem VIN na słupku, w bagażniku lub wpis w książce serwisowej może opisywać pierwotnie zamontowaną jednostkę, a nie tę, która znajduje się obecnie w samochodzie.

W takiej sytuacji dokumentacja pomaga ustalić fabryczną konfigurację auta, ale nie potwierdza rodzaju zamontowanego silnika. Jeżeli chcesz zweryfikować jednostkę po wymianie, najważniejsze jest odczytanie oznaczenia z bloku.

Jak rozpoznać właściwy kod?

Podczas oględzin łatwo pomylić kod silnika z numerem części. Szukaj oznaczenia składającego się zwykle z dwóch lub trzech znaków, a nie długiego numeru odlewu. Pomocne są następujące wskazówki:

• Sprawdź okolice połączenia ze skrzynią biegów – tam często znajduje się wybita identyfikacja jednostki.
• Oczyść płaskie powierzchnie bloku – użyj szmatki, latarki i łagodnego środka odtłuszczającego, aby usunąć olej oraz osad.
• Szukaj krótkiego oznaczenia – kod silnika ma zwykle dwa albo trzy znaki, na przykład CDNC.
• Nie traktuj numeru zaczynającego się od 06H jako kodu silnika – zapis taki jak 06H 103 373 J jest numerem części, w tym przypadku elementu głowicy, a nie właściwym oznaczeniem całej jednostki.

Sam numer części może wskazywać, z jakimi silnikami stosowano dany element, ale nie przesądza, jaki silnik znajduje się w samochodzie. Ostateczne potwierdzenie po wymianie daje oznaczenie wybite na bloku albo oględziny wykonane przez mechanika, gdy dostęp do tego miejsca jest utrudniony.